أشاد وزير النقل الكاميروني، جون إرنست ماسينا نغالي بيبيهي، بالتجربة المغربية في تطوير قطاع النقل واللوجستيك، معتبراً أنها تقدم نموذجاً ملهماً للبلدان الإفريقية، خاصة في تحديث البنيات التحتية، وتنظيم المنصات اللوجستيكية، وتطوير منظومة النقل متعدد الوسائط.
وأوضح المسؤول الكاميروني، خلال افتتاح الدورة الثالثة للمنتدى والمعرض الدولي للحركية والنقل واللوجستيك LOGITERRE 2026، المنعقدة بالدار البيضاء، أن التجربة المغربية تتيح فرصاً واعدة لتعزيز التعاون بين دول القارة، من خلال تبادل الخبرات وإرساء شراكات مؤسساتية وإطلاق مبادرات لتطوير الكفاءات.
وأكد نغالي بيبيهي متانة العلاقات المغربية الكاميرونية، مشدداً على أهمية التعاون جنوب–جنوب في تحسين الربط بين البلدان الإفريقية، والاستفادة من التجارب الناجحة لتطوير المبادلات التجارية وتعزيز الاندماج الاقتصادي.
النقل واللوجستيك.. رافعتان للتكامل الإفريقي
واعتبر الوزير الكاميروني أن البنيات التحتية للنقل لا تقتصر أهميتها على تسهيل حركة الأشخاص والبضائع، بل تمثل أيضاً رافعة للتنمية الاقتصادية، ودعامة للاستقرار والتضامن بين الدول. كما نبه إلى أن الاستفادة من الإمكانات البشرية والطبيعية والاقتصادية للقارة تظل رهينة بمدى توفر شبكات نقل فعالة ومترابطة.
وفي هذا السياق، توقف المسؤول على عدد من التحديات التي تعرقل نمو المبادلات التجارية الإفريقية، وفي مقدمتها صعوبات العبور بين الحدود، وهشاشة سلاسل الإمداد، ونقص البنيات التحتية الحديثة، فضلاً عن محدودية التمويلات المخصصة للمشاريع الكبرى.
ودعا إلى اعتماد مقاربة متكاملة لتطوير سياسات النقل، تقوم على تبادل التجارب وربط البنيات التحتية بالأسواق ومراكز الإنتاج والمناطق الصناعية، بما يضمن تحقيق مردودية اقتصادية أكبر للاستثمارات المنجزة.
من جانبه، شدد ممثل مفوضية الاتحاد الإفريقي، عمرو الجويلي، على ضرورة تعزيز مساهمة الكفاءات الإفريقية المقيمة بالخارج في تطوير قطاعي النقل واللوجستيك، والاستفادة من خبراتها في مجالات الرقمنة والذكاء الاصطناعي وتطوير المهارات المهنية.
كما دعا إلى توسيع التعاون مع الخبراء الأفارقة العاملين في المنظمات الدولية، بما يسمح بنقل التجارب والمعارف وتعزيز حضور خصوصيات القارة في إعداد المعايير الدولية المرتبطة بالنقل والطيران وتيسير التجارة.
بدوره، أكد رئيس المجلس الاقتصادي والاجتماعي والثقافي للاتحاد الإفريقي، لويس تشيك سيسوكو، أن تطوير النقل واللوجستيك يشكل أحد الشروط الأساسية لإنجاح الاندماج الاقتصادي الإفريقي، لاسيما في ظل الفرص التي تتيحها منطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية، التي تضم سوقاً تقارب 1.4 مليار نسمة.
وأشار إلى أن تيسير المبادلات التجارية يمثل عاملاً محورياً في تحقيق المكاسب الاقتصادية المنتظرة من هذه المنطقة، داعياً إلى تعبئة التمويلات العمومية والخاصة لتلبية احتياجات القارة في مجال البنيات التحتية.
كما أبرز أهمية الشراكات بين القطاعين العام والخاص في إنجاز المشاريع الكبرى، شريطة إعدادها بشكل محكم، وتوفير إطار قانوني مستقر، وإرساء عقود متوازنة تضمن توزيع المخاطر بين مختلف الأطراف.
الموانئ المغربية نموذج لتطوير المنصات اللوجستيكية
وفي مداخلة أخرى، أكد مصطفى عبد القادر رشيد، مساعد رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري التابعة لجامعة الدول العربية، أن النقل واللوجستيك أصبحا عنصرين أساسيين في استقطاب الاستثمارات وتعزيز الأمنين الغذائي والطاقي، فضلاً عن تقوية قدرة الاقتصادات على مواجهة الأزمات.
وأوضح أن التحدي الإفريقي لا يقتصر على تشييد الطرق والموانئ وخطوط السكك الحديدية، بل يتطلب بناء منظومات مترابطة تجمع بين البنيات التحتية ومراكز الإنتاج والمناجم والمناطق الصناعية والأسواق، بما يساهم في خفض تكاليف النقل وتقليص آجال عبور البضائع بين الدول.
وفي معرض حديثه عن التجربة المغربية، استحضر المسؤول مشاريع الموانئ في طنجة المتوسط والناظور والداخلة، معتبراً أنها تقدم نماذج جديرة بالدراسة بالنسبة إلى البلدان الإفريقية والعربية، بالنظر إلى دور الاستثمار في الموانئ والخدمات اللوجستيكية والمناطق الصناعية في تعزيز الربط بين الإنتاج والتجارة الدولية.
وتتواصل أشغال الدورة الثالثة للمنتدى والمعرض الدولي للحركية والنقل واللوجستيك LOGITERRE 2026، المنظمة تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، إلى غاية 22 أكتوبر الجاري، بالمعرض الدولي للدار البيضاء.
ويُنظم هذا الموعد بمبادرة من الاتحاد الإفريقي لمنظمات النقل واللوجستيك، بشراكة مع المجلس الاقتصادي والاجتماعي والثقافي للاتحاد الإفريقي، بهدف تعزيز الربط بين البلدان الإفريقية، وتقوية التنافسية الاقتصادية، ودعم مسار الاندماج الإقليمي.
ويشكل المنتدى فضاءً للحوار وتبادل الخبرات بين صناع القرار والمؤسسات الإقليمية والفاعلين الاقتصاديين والخبراء والشركاء التكنولوجيين، لمناقشة مستقبل النقل واللوجستيك بالقارة، مع التركيز على تطوير الممرات اللوجستيكية، ورقمنة سلاسل القيمة، والتنقل الذكي، وتعزيز الحلول المستدامة والصديقة للبيئة.
