وأوضح توفيق أنه تم توقيع عقدين للسيارت الكهربائية، أولهما بدء إنتاج 70 من قبل الشركة بإجمالي 3.5 مليون سيارة، والثاني هو عقد تأهيل المصنع مع شركة أخرى.

وتابع: “التوقيع سبقه مجهود 6 أشهر، بالتعاون مع وزارة الكهرباء، لتحديد سعر الكهرباء للشحن، ولتكون موازية لسعر الوقود العادي للسيارات، وكذلك التنمية المحلية لنشر نقاط الشحن، إلى جانب وزارة الداخلية التي أصدرت منذ شهر تراخيص لـ300 سيارة كهربائية في مصر”.

وأكد أن الهدف أيضا من هذه السيارة “ليس التصنيع فقط، وإنما عمل مركز أبحاث لتوطين هذه الصناعة”، لافتا إلى أنه تم العمل لتحقيق ذلك منذ عامين أو 3، “لتكون مصر نقطة انطلاقة لهذه الصناعة”.