عززت شركة Colas Rail الفرنسية حضورها في مشروع الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بعد إعلانها الفوز بصفقة جديدة لدى المكتب الوطني للسكك الحديدية، بقيمة تناهز 29 مليون يورو، في إطار مواصلة إنجاز البنيات التحتية المرتبطة بتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة بالمملكة.
وأفادت الشركة الفرنسية، المتخصصة في البنيات التحتية السككية، في إعلان نشرته الخميس 12 نونبر 2026 على موقعها الرسمي، أن العقد الجديد يهم إنجاز أشغال السكك الحديدية والهندسة المدنية، إلى جانب تركيب أنظمة الأسلاك الكهربائية الهوائية، على مستوى المنطقة الممتدة بين محطة الصخور السوداء والمركز التقني للقطارات بالنواصر، بمدينة الدار البيضاء.
وتشمل الأشغال المرتقبة إعادة تهيئة بعض الخطوط السككية وإنشاء مسارات جديدة، فضلاً عن تركيب التجهيزات الكهربائية الهوائية المخصصة لتزويد القطارات بالطاقة، وإنجاز المنشآت المدنية الضرورية لاحتضان هذه التجهيزات، دون الكشف عن تفاصيل إضافية بشأن الآجال المحددة لتنفيذ المشروع.
وفي تعليقه على هذا التعاقد، أكد هيرفي لو جوليف، رئيس شركة Colas Rail، أن المغرب يمثل سوقاً استراتيجية للمجموعة، معتبراً أن الصفقة الجديدة تندرج ضمن علاقة تعاون طويلة الأمد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية، وتعكس التزام الشركة بمواكبة تطوير النقل السككي فائق السرعة بالمملكة.
عقود سابقة بمئات ملايين اليوروهات
ولا تعد هذه الصفقة الأولى التي تحصل عليها المجموعة الفرنسية في إطار مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة–مراكش، إذ سبق لها أن فازت، خلال يناير 2025، بعقدين بلغت قيمتهما الإجمالية 250 مليون يورو.
ويتعلق العقد الأول، الذي تصل قيمته إلى 200 مليون يورو، بأشغال تصميم وإنجاز السكك الحديدية وتركيب أنظمة الأسلاك الكهربائية الهوائية والمحطات الفرعية الكهربائية، فيما يهم العقد الثاني، بقيمة 50 مليون يورو، أشغال البنية الفوقية والهندسة المدنية المرتبطة بالسكك المستغلة، وذلك بشراكة مع مكتب الدراسات SETEC.
كما حصلت شركة GTR، الفرع المغربي لمجموعة Colas، على صفقة إضافية بقيمة تقارب 180 مليون يورو، تتعلق بإنجاز الحصة الثالثة من أشغال الهندسة المدنية، وتشمل عمليات الحفر والردم وبناء المنشآت الفنية، فضلاً عن تشييد خمسة جسور على امتداد يقارب 40 كيلومتراً.
وباحتساب هذه العقود السابقة، تكون المجموعة الفرنسية قد راكمت تعاقدات تناهز 430 مليون يورو ضمن المشروع، قبل إضافة الصفقة الجديدة البالغة 29 مليون يورو.
امتداد لحضور فرنسي في مشاريع السكك الحديدية بالمغرب
ويرتبط حضور Colas Rail في المغرب بتاريخ من التعاون في مشاريع البنية التحتية السككية، إذ ساهمت الشركة وفرعها المغربي، ضمن تجمع مع شركة Egis Rail، في إنجاز أشغال وضع السكك وتركيب الأسلاك الكهربائية الهوائية على امتداد 185 كيلومتراً من الخط فائق السرعة طنجة–القنيطرة، خلال الفترة الممتدة بين 2014 و2018.
كما شاركت المجموعة في أشغال الحفر والردم المرتبطة بهذا المشروع، الذي دخل الخدمة سنة 2018، في إطار تطوير النقل السككي بالمملكة.
مشروع استراتيجي لتطوير النقل السككي
وتندرج الصفقة الجديدة ضمن مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة–مراكش، الذي يمتد على مسافة تقارب 430 كيلومتراً، والذي أعطيت انطلاقة أشغاله في 24 أبريل 2025، في سياق البرنامج الوطني الرامي إلى توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة وتعزيز الربط بين المدن المغربية.
ويأتي هذا المشروع في إطار مخطط تطوير البنية التحتية السككية، الذي رُصدت له استثمارات إجمالية تناهز 96 مليار درهم، بهدف تحديث منظومة النقل وتعزيز قدراتها الاستيعابية، استعداداً للاستحقاقات الكبرى المقبلة، وفي مقدمتها استضافة المغرب لنهائيات كأس العالم 2030.
ويعكس حصول المجموعة الفرنسية على صفقة جديدة استمرار حضور الشركات الدولية في الأوراش السككية الكبرى بالمغرب، كما يسلط الضوء على حجم العقود المرتبطة بمشروع القطار فائق السرعة، الذي يشكل أحد أبرز مكونات استراتيجية تحديث النقل والبنيات التحتية بالمملكة.
