ميزانية 40 مليار درهم لخط السكك الحديدية الذي يربط القنيطرة بمراكش.

قال وزير التجهيز والنقل واللوجستيات والخدمات اللوجستية يوم امس الثلاثاء 22 ديسمبر بالرباط إن خط السكك الحديدية عالية السرعة الذي يربط القنيطرة بمراكش يتطلب ميزانية قدرها 40 مليار درهم.

ردا على سؤال شفهي في مجلس النواب حول خطوط السكك الحديدية في الجهة الجنوبية ، أشار عبد القادر اعمارة  إلى أن مشروع LGV مراكش-أكادير سيكلف 50 مليار درهم ، كجزء من “برنامج السكك الحديدية في الأفق”. 2040 “.

وهكذا فإن إجمالي الميزانية سيصل إلى ما يقرب من 100 مليار درهم ، كما يؤكد المسؤول الحكومي ، مسلطا الضوء على حالة التقدم في الدراسات الفنية التفصيلية ، لا سيما فيما يتعلق بالخط الثاني مراكش-أكادير.

بالإضافة إلى ذلك ، ورداً على سؤال شفهي آخر حول “مراجعة إدارة موافقات النقل المختلط” ، أشار الوزير إلى أنه تم تخصيص حوالي 3831 رخصة نقل مختلطة ، منها 29٪ فقط قيد الاستخدام.

احتلت منطقة بني ملال خنيفرة المرتبة الأولى من حيث عدد الموافقات الممنوحة (565 رخصة ، 15٪ منها قيد الاستخدام) ، تليها منطقة درعة تافيلالت ، ثم مراكش-آسفي.